“走五湖四海，造綠水青山”是我們疏浚人浪漫主義戰斗豪情最真實的寫照。多少年來，我們疏浚人的足跡走遍了神州大地，為祖國的環保和水利、水運事業做出不可或缺的貢獻。安徽交航公司疏浚工程分公司全體職工為自己是光榮的疏浚人而驕傲！

逢山開道，遇水搭橋

疏浚分公司秉承了疏浚人貫有的吃苦耐勞、能征善戰的光榮傳統和敢啃硬骨頭的拼搏精神。疏浚工程常常在荒郊野外，地處物質條件相當落后的偏遠地區，相對于眼下的現代化都市來說，仿佛一下子回到了刀耕火種遠古年代。我們的施工人員從大局出發，為了國家的建設離開溫暖的小家，在工地上摸爬滾打，戰高溫、斗嚴寒，逢山開道、遇水搭橋，有條件要干，沒條件創造條件也要干！只要工程沒結束，就得夜以繼日地輪班干下去。尤其辛苦的是廣大船員同事們，他們是最最前沿的職工，是我們疏浚施工中的急先鋒！大家坐在有空調的辦公室里還說熱的時候，他們卻在炎炎烈日下揮汗如雨；當大多數人都已進入夢鄉的時候，他們還在挑燈夜戰；我們隔著玻璃窗賞雪的時候，天寒地凍中他們依然在野外作業。公司、分公司乃至集團的一些領導都曾在船隊工作過，船員們這種艱苦奮斗的傳統可謂是一種用之不竭的精神財富。有了這種吃苦在前享樂在后的奉獻精神，在任何情況下我們都會富有激情地去做好各項工作，認真把握住使我們的企業蓬勃發展的機遇。

深化改革，加強管理

思想決定高度。順應深化企業改革的潮流，為了走得更遠、飛得更高，交航公司由原來單純的水下疏浚行業演變為多業并舉的發展趨勢，原機料部與工程處于2016年12月經整合組建成今天的疏浚分公司。疏浚行業向來競爭激烈，近年來政府又不斷加強監管力度，取締破壞生態環保的項目，以致疏浚行業狼多肉少，好不容易搶到一塊肉也沒啥油水。為了交航的明天，為了廣大愛崗敬業的疏浚職工，分公司領導層深知肩上的擔子有多重。緊跟時代的節奏與步伐，分公司自成立以來不斷自我鞭策，調整、改進，采取各種措施以適應發展的潮流。分公司是在原來船隊與機料部基礎上產生的，管理水平一度匱乏，管理人才少之又少。分公司敢于直面現實，大膽剖析自我、否定自我，從而尋求新生。在集團公司和交航的悉心關懷和正確領導下，分公司全面實行新的崗位定額，縮減大量管理成本與人力資源的浪費，同時新的薪酬制度讓職工的收入呈遞增趨勢，極大地鼓舞了職工的勞動熱情。另一方面，引導資金脫虛向實，攤子鋪的大未必是好事，我們需要的是一支精悍的機械化施工隊伍，所以必須要加強設備管理，避免不必要的開支，該淘汰的設備堅決淘汰，不能讓它捆住我們的手腳，要把錢花到相對先進的設備上，爭取經濟效益與企業品牌雙豐收。在經營管理方面，分公司汲取原疏浚公司的經驗教訓，在交航公司的跟蹤指導下，通過理論學習與實踐的錘煉，近兩年時間里整體水平得到顯著提升，同時也帶來了實實在在經濟效益，2016年年底分公司打開了扭虧為盈的全新局面。改革只有進行時沒有完成時，疏浚分公司孜孜以求地走在謀求發展的路上，我們有理由相信分公司將會越來越具備市場競爭力，終將成為疏浚行業的一支勁旅。

黨群齊心，凝聚人才

疏浚分公司在公司黨委的領導下，自成立以來始終把黨建工作扛在肩上，腳踏實地狠抓黨群關系，黨員同志時刻走在前面，領導起到帶頭了作用。分公司黨支部妥善安置有困難的老職工，甚至還有幾位喪失勞動能力的職工也感受到了黨組織的深深關愛，黨領導下的企業不會拋棄、放棄任何一個曾經為我們的事業做出過貢獻的同志。海納百川，有容乃大。近年來，分公司吸納和培養了一批年輕的技術骨干，同時，原疏浚公司流失的人才也出現大量回流現象，為分公司的技術力量起到了壯大作用。黨的各項政策在基層落地生根，促進了各項工作順利推進。分公司黨支部注重抓黨員、職工的學習和思想建設，著力提高了職工的素質，激發職工的動力，統一職工的思想，努力把黨的思想建設優勢轉化為保障企業健康發展的政治引領力。

不負使命，繼往開來

疏浚分公司共一百多名職工，大多數是疏浚工人，他們曾經是整個交航公司的施工主力隊伍，他們為公司奉獻許多光和熱，如今分公司將繼續帶領他們走下去，這是神圣的歷史使命。分公司經理數次前往施工前線與大家同吃同住，與施工人員悉心交流；分公司書記在洪水暴發時冒雨前往現場指揮調度，把群眾的利益與公司的發展時時掛在心上；上行下效，全體職工為了分公司的未來忘我拼搏蔚然成風。幾年來，分公司先后斬獲了建工集團授予的“工人先鋒號”、安徽交航公司授予的“先進單位”等榮譽，隨著經營局面的迅速扭轉，廣大職工對未來滿懷希望。疏浚分公司將承載著疏浚人的悠悠初心，借助改革創新的洶涌大潮，全力為實現民族復興中國夢而努力奮斗！