嚴冬時節，風雨來襲，給人陣陣刺骨的寒意。連日來，在安徽交航廣德路項目橋梁工程施工現場，50多名建設者們加班加點，奔忙在施工一線，在各自施工區域緊張有序地作業，整個施工現場呈現出一派熱火朝天的繁忙施工景象。

合肥廣德路項目是合肥市瑤海區的重點建設工程，項目建成后主要服務沿線工業及居民生活出行。其中，在建二十埠河橋梁工程位于廣德路樁號K0+109.4處，橋梁全長為50m、為曲線橋，橋梁軸線與河道交角約為80°，采用2*25m現澆連續箱梁施工，分兩幅橋設置，幅寬為20m。為保證橋梁施工安全，消除年后天氣影響的不穩定因素，防止突發早汛期渡汛風險，項目部定下年前必須完成第一次箱梁混凝土澆筑的目標，項目全體建設人員與時間賽跑、與嚴寒斗爭，力爭提前完成施工任務。

進入冬季，項目部結合實際情況制定了冬期施工計劃，并根據《廣德路跨二十埠河橋箱梁支架現澆施工專項方案》，對現澆箱梁施工進行了全面策劃，提前購買了棉服、手套、雨衣等應急救援物資。為加快施工生產進度，項目部充分發揚“白加黑、五加二”的實干精神，克服冬季生產過程中的種種困難，戰勝各種不利因素，積極推進施工進度。同時，為保證冬季橋梁工程的施工質量，每一個細節、每一道工序都嚴格按照設計及規范要求進行施工，并對相關技術人員進行技術交底和培訓，確保優質高效完成既定任務目標，做到現場安全無事故、施工質量零缺陷，全力打造安徽交航的精品工程。

施工期間，公司黨委書記、董事長方申柱，黨委副書記、總經理杜海峰等公司領導多次深入工地，關心現場的進度情況，強調在加快工程施工進度的同時，更要保證工程質量和施工安全。項目部根據公司領導的相關要求，多次組織召開生產例會、協調會，通過倒排方式科學制定專屬橋梁“24小時”工作計劃，并將責任落實到人，確保年前完成施工節點目標。

年關將至，廣德路項目的“交航人”仍在一線進行奮戰，為安徽交航高質量發展及品牌樹立貢獻力量。